ドイツ映画情報、紹介、解説、ストーリー： 1,301-1,320

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ドイツ映画の紹介: 1,301-1,320

■1,301■Carl＆Bertha - カールとベルタ

■1,302■Mein Bruder ist ein Hund - マイン・ブルーダー・イスト・アイン・フント

■1,303■Meine Tochter und ich - マイネ・トホター・ウント・イッヒ

■1,304■Dany, bitte schreiben Sie - ダニー、ビテ・シュライベン・ズィー

■1,305■Im weissen Roessl - イム・ヴァイセン・レッスル

■1,306■Vater sein dagegen sehr - ファーター・ザイン・ダーゲーゲン・ゼァー

■1,307■Der Kleine Eisbaer 2 - デァ・クライネ・アイスベァ 2

■1,308■Moewengelaechter - メーヴェンゲレヒター

■1,309■Erntedank - エァンテデアンク

■1,310■Freiwild - フライヴィルト

■1,311■Sau Nummer vier - ザオ・ヌマー・フィーア

■1,312■Die Wanderhure - ディー・ヴァンダーフーァレ

■1,313■Ein halbes Leben - アイン・ハルベス・レーベン

■1,314■Undisputed - Sieg ohne Ruhm - アンディスピュ－テッド - ズィーク・オーネ・ルーム

■1,315■Neue Vahr Sued - ノイエ・ファー・ズュード

■1,316■Wolfsfaehrte - ヴォルフスフェーァテ

■1,317■Pius XII. - ピウス12世

■1,318■Kreutzer kommt - クロイツァー・コムト

■1,319■Lola Montez - ローラ・モンテス

■1,320■Welt am Draht - ヴェルト・アム・ドラート

■1,301■

Carl＆Bertha　（2011）★2011.06.04掲載

カールとベルタ

監督:Till Endemann（ティル・エンデマン）

出演:Felicitas Woll（フェルツィタス・ヴォル）、Ken Duken（ケン・ドゥーケン）、

Hansjuergen Huerrig（ハンスユルゲン・ヒュリッヒ）、Michou Friesz、Alexander Beyer（アレキサンダー・バイヤー）、

Juergen Schornagel（ユルゲン・ショーンナーゲル）、Johann von Buelow（ヨハン・フォン・ビューロー）、

Hannes Hellmann（ハネス・ヘルマン）、Benno Bings （ベノ・ビングス）、Elert Bode（エレルト・ボーデ）、

Julia Brendt（ユリア・ブレント）、Timo Dierkes （ティモ・ディルケス）、Olli Dittrich（オリー・ディットリッヒ）、

Hanna Hoeppner（ハンナ・ヘップナー）、Fiona Kaulin（フィオナ・アオリン）、Jonas Krstic（ヨナス・クリスティッチ）、

Peter Ruehring（ペーター・リューリンク）、Wolf-Niklas Schykowski （ヴォルフ・ニクラス・ショイコフスキー）、

Mike Zaka Sommerfeldt、Antonio Wannek、Eric Wuest（エリック・ヴュスト）、Esther Zimmering（エスター・ツィマーリンク）、

Corinna von Mannstedt（コリナフォン・マンシュテット）、他

メルセデス・ベンツのブランドに名を残している、世界で最初に実用的なガソリン動力の自動車を発明したダイムラー・ベンツ（ダイムラー）の創立者の一人カール・ベンツと妻のベルタの自伝テレビ映画。

ストーリーは、1870年、カールが発明に融資（援助）してくれる人を探している時にパーティーでベルタ・リンガーに出会うところから始まる。ベルタは裕福な家庭で育った令嬢でカールの発明に対する情熱に感嘆し、父親に投資を頼んで、カールの夢を二人で果たしたいと、1872年結婚する。二人は、機械工作所を設立し、カールは2サイクルエンジンの開発に取り組み、家族を賄うために、鍵作りのようなどんな仕事も引き受けていた。資金が必要なことも言い出せないカールに対して、ベルタは雄弁で、お金持ちのお客が工場を訪れると、「私の夫は、発明家で2サイクルエンジンの設計をしたんですよ。これが完成したら、ものすごい発明になります！」「ほほう、で、完成できるのかね？」「資金を出してくれたら完成させます！」「ははは、そうか、じゃあ、投資するので完成させてくれたまえ。」と言う風に、カールの夢をかなえるために、いつも陰で支えてきた。

カールは、発明→設計→製作はできるのですが、運営や営業の面では融通が利かず、開発のためにお金を使い果たし何度も挫折し、ベルタは、そのつど、カールを励まし、一人で家計をやりくりして子供たちを育ててきました。ついに、2サイクルエンジンの開発に成功し1883年、カールは株主の一人として、マンハイムで、ガス動力車両製作会社を設立する。

1885年に開発した、4サイクルのガソリンエンジンを搭載した三輪自動車の試乗を、街中で強行するが、少し走ったところで呆気なく、煙を出してエンストしてしまう。この時は時速１８キロを記録されたしている。

その後、改良され完成したこの三輪車はパテント・モトールヴァーゲンと名付けられ、1886年に特許登録証が交付される。宣伝のため出展した展示会場で初めて、ゴットリープ・ダイムラーに会って、（映画では、「お互いライバルとして、別々に同じ目標に向かって開発をするより、共同作業で開発した方がいいものができそうだね。」と話した。）この日、一人も契約できなかった、カールは落胆して、三輪車と共に夜中に家に戻ってきた。ベルタは、「ここまで、一緒に築いてきた夢を捨てないで、また一緒にがんばりましょう！」と励ますが、カールは「今まで苦労の結果がこれだ。認められないんだ。将来など無いんだ。もう開発はやめる。」と床に伏した。次の日カールが目を覚ますと、目に前に、「二人の息子と一緒に実家に行ってきます。」と言うメモがあり、車がなかった。

ベルタが、たくさんの人に、カールの発明した車を見てもらおうと、マンハイムからベルタの実家があるプフォルツハイムまで約104キロの道のりを12時間以上かけて走らせ、街中の人たちが歓声を上げ、見事な宣伝効果があった、映画は、ベルタがプフォルツハイムからカールに電報を打って、家族と心配で駆けつけた友人たちが感動し涙するところで終わる。

＊注：実際は、1888年にベルタがは、夫の発明品が役に立つことを証明するため、夫に内緒でベンツ3号機に乗って、マンハイムからベルタの生まれ故郷プフォルツハイムへ旅をした。ベルタが使った正確なコースは定かではにが、2008年2月25日、パテント・モトールヴァーゲンによる世界初の長距離旅行を記念する「ベルタ・ベンツ・メモリアルルート」がドイツ観光街道として正式に認定された。

25才のカールカール役のケン・ドゥーケン

23才頃のベルタベルタ役のフェリツィタス・ヴォル

余談ですが、カール名前は、日本はKarlと書かれ、ドイツでは場所の名前がKarl-Benz-Platz（プレイス）だったり、学校の名前がCarl-Benz-Schule（スクール）だったりで、Karl なのかCarlなのか？ＣかＫかどちらで書くのか、疑問に思いますよね、そこでドイツのサイトで調べてみました。

カール（1844年11月25日生）の出生地、ミュールブルクの出生届には、Karl Friedrich Michaelと記録されています。

1860年、15歳で入学したカールスルーエ工科大学の書類の著名欄にはKarl Benzと記されています。

1880年、マンハイムにて最初の特許申請の時も、Karl Benzが使われています。

その後、ドイツではフランス式の名前の書き方がブームとなり、ドイツ語の名前に使われるＫをＣと書くようになりました。そこで、街の名前カールスルーエKarlsruheがCarlsruheと世界で使われるようになり、カールも1882年の特許申請の時にCarlを使っていますので、ブームに乗って名前をＫからＣに変えたとされています。　(MICK)